僅需8.88萬元起,即可入手德系中型SUV——全新捷達VS7,它正以扎實過硬的綜合性能,刷新人們對家庭出游座駕的認知標準。這款捷達品牌的王牌車型,充分汲取了德系工藝的精華,成就了其連續多年問鼎中國汽車行業用戶滿意度榜單的輝煌,更以“2023年上半年中型SUV質量排行第一”的硬核認證,彰顯了其頂尖的質量水準,無疑是家庭用戶尋求安心出行的理想伙伴。面對即將到來的假期出行高峰,全新捷達VS7誠意推出“十一專屬福利政策”,旨在回饋廣大消費者的支持,讓更多家庭能夠從容體驗高品質的駕乘之旅。
德系工藝:以嚴謹鑄就可靠品質
全新捷達VS7的制造工藝堪稱德系品質的典范。其車身結構采用高強度鋼材打造,關鍵部位應用激光焊接技術,確保整車剛性大幅提升。在用戶最關注的質量領域,捷達VS7以“2023年上半年中型SUV質量排行第一”的成績,印證了德系工藝對細節的極致追求。此外,捷達VS5還曾榮獲緊湊型SUV中國汽車質量獎,進一步彰顯品牌對品質的嚴苛把控。
展開剩余80%動力系統方面,全新捷達VS7搭載EA211 1.4T直列四缸渦輪增壓高功率引擎,最大馬力150匹,額定最高凈功率110千瓦,峰值扭矩達250牛·米,配合第三代愛信6AT手自一體變速箱,零至百公里加速僅需9.8秒,百公里油耗低至7.09L,兼顧動力與燃油經濟性。底盤采用前麥弗遜式與后多連桿式獨立懸架組合,全面提升橫向剛度與行駛穩定性,即使面對復雜路況,也能為駕乘者提供平穩舒適的體驗。
美學進化:無界設計詮釋科技與人文
全新捷達VS7以“無界美學”為設計語言,將科技、藝術與人文深度融合。前臉采用無邊界立體點陣式菱形格柵,搭配自由光翼LED前大燈,營造出大氣且富有未來感的視覺效果。雙腰線設計貫穿車身,強化了整車的穩重氣質。車尾部分,貫穿式反射片與銀色后下護板形成呼應,既提升了質感,又傳遞出“跨越千里,可靠相伴”的安心感。
內飾方面,全新捷達VS7新增棕黑色彩搭配,絨面超纖包覆材料的應用顯著優化了觸感體驗。座椅采用豪華絎縫工藝,面料與座椅連接更穩固,提供更貼身的包裹感。中控區域覆蓋軟性材質,門板與中控燈區域質感升級,搭配“高光版”專屬打孔黑灰色皮質座椅,進一步凸顯高級感。主駕駛座椅支持6向電動調節與2向腰托調節,副駕駛座椅提供4向手動調節,后排座椅靠背可4/6分體折疊,靈活滿足家庭出行的多樣化需求。
智能安全:細節關懷守護每一段旅程
在安全配置上,全新捷達VS7以實用科技為家庭出行保駕護航。數字胎壓監測系統與車機聯動,實時顯示胎壓數據,并在異常時發出報警,用戶可直接定位問題輪胎,精準解決安全隱患。前蓋未關提醒功能則通過車機界面與報警音雙重提示,避免因操作疏忽引發風險。此外,2730mm長軸距打造出寬敞的駕乘空間,前排座椅加熱選項、高級生態皮鑲拼座椅等配置,更讓長途旅行舒適無憂。
十一狂歡臻享禮
①嗨購紅包禮-銷售
下定旗艦版車型,額外享2000元購車基金
②狂歡金融禮-銷售
用戶購車享24期免息:購捷達VS7時選擇分期購車可享24期免息金融禮,更有12~84期低息融資產品最低享車價0首付。(注:此類產品為三方金融產品公司提供,具體申請結果以金融產品公司根據購車客戶資質審核為準,詳情請咨詢當地經銷商)
③超級補貼禮-銷售
購買捷達VS7并開具發票的客戶,可享受單車1000元購車補貼,如擁有20年及以上駕齡,額外再享1000元專屬禮遇
④暢享流量禮-車聯網
購買捷達VS7自動榮耀版車型、自動旗艦版車型,自車聯網激活起贈送三年4G網絡基礎流量。(注:贈送基礎流量為2.2G/月,超出部分費用自理)
3000萬感恩季-新朋初見禮
①驚喜見面禮-零售
活動期間客戶首次到捷達品牌任一經銷商門店看車及試駕,即可參與到店禮抽獎活動,最高可得華為手機
②新朋置換禮-銷售
活動期間購捷達VS7,新客戶置換補貼4000元
3000萬感恩季-老友常伴禮
①老友煥新禮-銷售
活動期間購捷達VS7,老客戶置換補貼5000元,報廢補貼5000元。老客戶:舊車為一汽-大眾的奧迪品牌、大眾品牌和捷達品牌車型
②摯友同享禮-售后
合伙人推薦購捷達全系車型,雙份好禮限時放送,老車主至高可得1500元等值積分,新車主可獲1次免費保養+1個精美文創手機支架(其中保養不含首保,2年內有效)
以上政策截止時間: 2025年10月13日,且客戶需2025年10月13日前(含)成交.活動詳情請咨詢捷達品牌當地經銷商。
全新捷達VS7致力于滿足從假日自駕游到日常通勤的全場景出行需求,其根基在于可靠的德系制造品質,并通過持續進化美學設計、強化智能安全配置和提升空間舒適性,完成了產品的全面躍升,從而為家庭出行樹立了全新的價值典范。8.88萬元起的親民售價,更是打破了價格壁壘,讓這款實力超群的中型SUV標桿車型能夠輕松走進千家萬戶。期待在這個假期,您能選擇全新捷達VS7,一同踏上一條品質卓越且安心無憂的旅程!
發布于:河南省聯華證券提示:文章來自網絡,不代表本站觀點。